Çiqas padsên brake dixebitin

Her çend cûreyên cûda yên pergalên brake (wek drum û disc) strukturên cûda yên taybetî hene, rêgezên bingehîn yek in, ku ev e ku meriv di navbera padsên tirşikê û rûyê birûskê de bikar bîne.

Prensîba xebatê ya padsên trenê bi piranî ji bo veguherîna enerjiya kinetîk di nav enerjiya germê de bi navgîniya qirêjê, bi vî rengî destkeftina wesayîtê an rawestandina wesayîtê ye. Dema ku ajokar li ser pedaliya bermîlan gav bi gav, pişka zexta zexta di caliper de ye ku bizivire, da ku padsên tirşikê li dijî discê brake (an drum brake) zext bikin. Di vê pêvajoyê de, friction di navbera padsên brake û dîskê brake de tête çêkirin, veguherîna enerjiya kinetîk a wesayîtê di enerjiya germê de, bi vî rengî bi rengek bi bandor li wesayîtê hêdî dibe. Nifşê vê fransiyonê ne tenê li ser materyal û sêwirana padsên trenê, lê di heman demê de li ser operasyona bi bandor a tevahiya pergala hîdrolîk ve girêdayî ye da ku şofêrê dikare bi riya pedal ve were kontrol kirin.

Wekî din, cûrbecûr pergalên brake (wek drum û disc) xwedî strukturên cûda cûda ne, lê prensîba bingehîn yek e, ku ev e ku meriv di navbêna brake de bikar bîne û zeviya birûskê bikar bîne. Mînakî, di navbêna disc de, caliper brake caliper calmps di navbêna hîdrolîk de, dema ku di navbêna birrînê de diherike, di hundurê wheel-hundur de vedigire da ku wesayîta zivirî ji zivirî.