Çima Kamyonên Navxweyî Bolûleyên xwe yên eksozê ber bi jor ve nahêlin?

Dibe ku we Amerîkî dîtibekamyonanbi wan stûnên eksozê yên vertîkal ên bilind û difikirîn ku ew bi hêz xuya dikin - belkî hê bêtir "pêşketî". Hêsan e ku meriv texmîn bike ku pêdivî ye ku lûleyên eksê yên ber bi jor ve sêwiranek çêtir be.

Lê di rastiyê de, lûleyên eksê yên ber bi xwarê standarda gerdûnî ne, û sêwirana jor bi rastî pir kêm e û ne pir pratîk e.

Li çaraliyê cîhanê binihêrin-Ewropa, Japonya, Çîn, û piraniya herêmên din hemî pergalên exhaustê yên berjêr bikar tînin. Dewletên Yekbûyî radiweste, û sedem her tiştî bi avahiya kamyonê ve, ne bi teknolojiyê re heye.

Çima Hin Kamyon Ber bi Jor Diqelişin Gava Yên Din Berjêr Diqedin

Li ser rêyên Amerîkî, kamyona klasîk celebê poz dirêj (konvansiyonel) ye. Ew xweş xuya dike, lê kêmasiyek mezin heye:

Karbidestiya cîhê xirab.

Pêdivî ye ku şasiya kamyonek gelek hilgirealavên mezin:

l tankên sotemeniyê yên mezin

l embarên hewayê

l qutiyên pîlê

l mufflers

Tiştên din ên wekî tankên gaza xwezayî an pergalên rijandina avê

Kabînek poz dirêj jixwe perçeyek mezin ji cîhê çarçoveyê digire. Ku cîhek hindik ji van pêkhateyan re dihêle.

Pergala exhaustê bi taybetî daxwazkar e: ji bo ku deng û germahî kêm bimîne, pêdivî bi boriyek dirêj û kelekek mezin heye. Ligel cîhê tixûbdar di binê kamyonê de, endezyar neçar in ku pergala eksê ber bi jor ve, li pişt kabinê siwar bikin. Exhaust bi tenê ber bi ezmên ve derdikeve. Ev sînordarbûna mekan sedema rastîn e ku kamyonên Amerîkî bi gelemperî xwedan stûnên eksozê yên ber bi jor e.

Berbi jor Ne "Pêşketî" ye - Ew Lihevkirinek e

Sêwirana jor bi heybet xuya dike, lê çend aliyên wê hene:

l Axaz û kelûpel li nêzî kabinê rûdinin, ji ber vê yekê deng, germ û lerzîn hêsantir digihîje ajokar.

l Teqandina exhazê ber bi jor ve zirarê dide aerodînamîkê û kêşanê zêde dike.

l Soot dikare kargoya li pişt kabloyê qirêj bike.

l Ava baranê dikare bikeve boriyê.

l Soz û parçik bi hêsanî dernakevin, îhtîmala xitimandinê zêde dike. Bi kurtasî, sêwirana xalî-jor ji bo performansê nayê hilbijartin - ew tê hilbijartin ji ber ku cîhek din tune ku lê were danîn.

Çima Piraniya Welatan Exhaustên Jor Bikar Tînin

Piraniya herêman kamyonên kabîneyê bikar tînin, ku kab rasterast li ser motorê rûniştiye. Ev layout cîhê pir bikêrtir bikar tîne. Qada li pişt kabinê vekirî û berfire ye, ku hêsankirina alavan li binê kamyonê hêsan dike.

Ev rêça eksozê ber bi xwarê vebijarka xwezayî dike.

Feydeyên wê hene:

l riya exhaust kurttir, kêm sînorkirin

l hêsantir derxistina perçeyan

l lênêrîna hêsantir

l ne gemarîbûna kargoyê

l deng û germa ku ji ajokerê dûr tê girtin Ji bilî ku carcaran tozê hildiweşe, eksoza berjêr hema hema bi her awayî serwer e.

Çima DYE ji Kamyonên Pozê Dirêj hez dike û yên din hez nakin

Ew ne li ser tercîhên endezyariyê ye - ew li ser rêzikname û mercên rê ye.

Li Dewletên Yekbûyî, sînorên dirêjahiya kamyonê tenê ji bo trailer derbas dibe, ne ji traktorê.

Ji ber vê yekê kabloyek dirêj kapasîteya barkirinê qet kêm nake. Ji bo bikaranîna kamyonek poz dirêj tu ceza tune.

Lê li Çîn, Ewropa, Japonya û gelek herêmên din, tevahiya wesayît tê jimartin.

Bikaranîna sêwiranek poz dirêj dê qutiya barkirinê kurt bike, karîgeriyê qut bike - ji ber vê yekê ew bi xwezayî ne populer e.

Şertên rê jî girîng in:

l Dewletên Yekbûyî otobanên fireh û vekirî hene ku tê de wesayîtên dirêj ajotina wan hêsan e.

l Gelek welatên din xwedan kolanên teng û quncikên teng in, kemyonên kurttir dikin pêwîstiyek.

Ji ber vê yekê cûdahî bi rêgez û erdnîgariyê ve tê, ne teknolojiyê.

Long-Nose vs.

Pros:

l aerodînamîka çêtir li ser rêyan

l ewlekariya qezayê bilindtir

l rehet ji bo ajotina dûr-dûr

Kêmasî:

l karbidestiya cîhê xirab

Ji bo zivirandinên teng ne mezin e

l jûreyek tixûbdar ji bo pêkhateyên mîna pergalên exhaustê

kamyonên taksî

Pros:

l bikaranîna cîhê hêja

Ez pir manevrabar im

l şensê piralî (bi hêsanî veguheztina kamyonên avêtinê, nivînên daîre, hwd.)

Kêmasî:

l bi kevneşopî hinekî kêmtir ewledar im - her çend sêwiranên nûjen pir çêtir bûne

Di van çend deh salên borî de, meyla gerdûnî ber bi sêwiranên fezayê ve çûye. Tewra li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, kamyonên taksî ji nû ve berbelav dibin, û gava ku ew xuya dibin, pergalên wan ên eksozê mîna her deverek din ber bi jêr ve nîşan didin.