kamyonên giran lûleya girtina boriyê

Shengkunda lûleya girtina lûleya derzê ya kamyonên giran (Model VG2600111136) wekî çareseriyek birêkûpêk ji bo rêveberiya kêşana giran peyda dike. Ev HOWO Truck Engine Spare Parce Engine Rear Exhaust Manifold di navbera serê silindra motorê û turbocharger de tê saz kirin, ku ji bo hilberên şewitandinê wekî kelekek hêzdar tevdigere. Wekî Sinotruk Parçeyên Veguhêz ên domdar Vg2600111136 Rear Exhaust Manifold, ew nahêle ku paşveçûna gaza eksozê bandoriya şewitandina silindirê têk bibe. Yekîneyek ji bo domandina yekrêziya strukturel di bin çerxên germî yên tund de hatî çêkirin, herikîna hewayê bi îstîqrar peyda dike û xetera şikestina piralî li hawîrdorên lojîstîkî yên daxwazkar kêm dike.

Parametreyên Hilberê

Taybetmendiyên sereke û Avantajên

● Dînamîkên Fluid Optimized
Kanala herikîna navxweyî ji bo kêmkirina turbulansê û zexta piştê ya kêm hatî çêkirin. Ev optîmîzekirin tîrêjek turbochargerê ya bileztir peyda dike û karbidestiya şewitandina sotemeniyê ya giştî baştir dike.

● Berxwedana Termal a Extreme
Manifold ji alloyên berxwedêr ên germahiyê têne çêkirin ku dikarin li ber germahiyên xebitandinê yên domdar heya 1000 °C bisekinin. Ev rê li ber çewisandinê digire û di navbera serê silindir û turbochargerê de mohrkirinek bê rijandin peyda dike.

● Çêkirina Flange Precision
Zeviyên flange-sîrkirî yên CNC-ê ji bo montkirina gasketan navgînek ultra-rût peyda dikin. Ev qedandina rast-bilind lehiyên eksozê yên ku dibe sedema windabûna hêzê û zêdekirina dengê kabînê ji holê radike.

● Rakirina Stresa Navxweyî
Her yekîneyek ji dermankirinek pîrbûnê ya pispor derbas dibe da ku strukturên molekular ên metal saxlem bike. Ev pêvajo rê nade ku lûleya girtina lûleya derzê ya kamyonên giran ji ber berfirehbûn û kêşana dubare ya bendera motorê deforme nebe an biqelişe.

Applications

Ev lûleya girtina lûleya guheztinê ya kamyonên giran bi taybetî ji bo modelên kamyonên Sinotruk HOWO TX, NX, T7, û N7 hatî çêkirin. Ew ji bo motorên karûbarê giran veguhezek rasterast e ku pêdivî bi konfigurasyona guheztinê ya paşîn a paşîn heye, ku hem ji bo barkêşiya dirêj û hem jî ji bo wesayîtên veguheztina endezyariyê maqûl e.

Pêvajoya Hilberînê

Avêtina Veberhênanê (Rêbaza Waxê Wenda)
Boriya girtina lûleya guheztinê ya kamyonên giran bi karanîna qalibên pêbawer ên bi astek rastbûna IT8 ve hatî çêkirin. Ev piştrast dike ku dîwarên hundur sax in û pîvanên derveyî pîvanên hişk ên alavên orîjînal bicîh tîne.

Tedawiya Pîrbûna Germahiya Berdewam
Parçeyên 20 demjimêran di germahiyek domdar 450 ° C de têne girtin. Vê gavê krîtîk stresên avêtina hundurîn ji holê radike, dabîn dike ku piralî di seranserê jiyana karûbarê xwe de ji hêla dîmenî ve sabît dimîne.

Precision CNC Machining
Hemî rûberên lêdanê û kunên pînê yên pozîsyonê bi karanîna makîneyên şînkirina CNC têne hilberandin. Em toleransek qulikê ya ± 0.02 mm diparêzin da ku di dema komkirina motorê de hevrêziyek bêkêmasî peyda bikin.

Piştrastkirina Kalîteyê

1. Verification Pressure Hydraulic
Her manifold ji bo 5 hûrdeman di bin ceribandinek zexta avê ya 0.5MPa de ye. Ev piştrast dike ku rijandin di bin zextên xebitandinê de bi tevahî zexm e û bi sifir lewaz e.

2. Kontrolkirina X-Rayiya Ne-Xerab
Em tespîtkirina tîrêjê X-ê bikar tînin da ku strukturên hundurîn ên pirjimarê kontrol bikin. Ev pêvajo her qutbûnek veşartî an şikestinên mîkroskopî yên ku dikare bibe sedema têkçûna zû ya li zeviyê destnîşan dike.

3. Testkirina Çermê Germiya Extreme
Yekîneyan bi 100 çerxên guheztinên germahiyê yên ji -40 °C heta 1000 °C re derbas dibin. Vê ceribandina hişk piştrast dike ku lûleya girtina lûleya derzê ya kamyonên giran dê di bin şert û mercên xebitandinê yên herî giran de neşewitîne an biqelişe.